本田机油增多的情况已解决。相关介绍如下：1、东风本田宣布：为了减少机油增多进行ECU升级准备实施召回将于2月末召回CR-V3月初召回思域；机油尺的刻度线修正上线下线不变更增加确认机油增量的刻线；此外还将修订用户手册。2、刹车失灵：除了机油增多的问题外本田crv严重质量问题还有另外一个那就是刹车失灵故障。从众多车主提供的故障现场照片来看车辆出现的故障问题基本相同发生故障后车辆前方仪表板出现各种故障提示灯车辆稳定系统、动力转向系统、胎压低警告灯、制动系统警告灯等相继亮起。
crv机油增多怎样解决
坚信2017年的crv“机油门”事情基本上全部买车人略知一二，重大事件对广州本田的影响也是长盛不衰。_间一晃就赶到了2019年，那_到迄今为止crv机油增多的解决问题了没有？
19款crv早已改进了许多，但是1.5T的发动机或是当初的，并_有作出实质的更改，或是能听见东北地区和西南的一部分买车人仍体现存有机油增多和乳化现象，19款crv机油难题并_有彻底消除。由于广州本田官方网也认可了这个发动机是网站前端开发上出现缺点，单纯性的拆换零件，拆换更强的机油及其改动标尺限制值和提升管理程序都无法从本质上解决困难。
当初广州本田官方网提供的表述是：2017款CR-V配用的是1.5T直喷发动机涡轮增压器发动机，在发动机缩小流程中，会出现一部分粘附在气缸内腔上的汽油，在工作压力的作用下进到机油箱，伴随着发动机运行，机油_度上升，这一部分汽油会蒸发，并进到发动机燃烧室再度点燃排出出来。但假如机油温度低，汽油蒸发慢，便会造成一部分汽油残余在机油中，造成机油液位上升。
Crv2.0L的发动机也会发生机油增多吗？
CRV混使用的2.0L发动机跟1.5T的配用的发动机不一样，现阶段都还没听见2.0L的Crv发生机油增多的状况，买车人无须焦虑。
机油增多的缘故：
在严寒的北方地区，crv的预油泵因为温度低的缘故等不到非常好的做雾化，液体的汽油会以小液珠而定形状依附在气缸内壁。随着着活塞杆往返的健身运动行程安排，粘附在气缸内壁的汽油便会被活塞杆带到油底壳与机油混和在一起，因此机油便增加了。
机油增多的危害：
一切正常运行状态的机油是黏稠的，那样还可以确保对气缸壁的光滑实际效果。当愈来愈多未蒸发的汽油进到油底壳与机油混和后，将机油的黏稠度减少了。稀释液后的机油宛如冷水般，失去优良的光滑实际效果，气缸的密闭性下降，污染物质进到油底壳。一些机油的乳化现象便是由于发动机燃烧室中的水进入了油底壳与机油混和。更明显会导致发动机气缸的比较严重损坏，驱动力降低，乃至发生爆缸的明显状况。（文/车主指南）
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2019款crv机油增导致发动机损坏已过售后期咋办
汽车机油加多了，说起来是一个可大可小的事件，但是不注意就会演变成事故了哦，到时候心疼车都来不及，所以机油加多了一定要及时处理，不可拖延啊。
工具/原料
注射器
点滴用的塑料管
方法/步骤
1、汽油加多了，首先千万不要抱有什么侥幸心理，以为用一段时间就没事了。汽车机油加多了，就好像人一天摄入的脂肪过多一样，迟早都会出事儿，一定要尽早处理。
2、机油加多了，千万不要天真的想着主动地烧、消耗，就可以减轻汽车的压力，这种做法对您的爱车是很不好滴。这样曲轴箱油封，活塞环，都会有所受伤，燃烧室的积碳绝对比正常情况要多，二次燃烧的废气含油量也会超高。同样，由于超过正常量的机油参与了燃烧，其产生的碳颗粒除了一部分在燃烧室，气门座，火花塞电极附近形成积碳外，另外部分就是随着排气排出，就会出现蓝烟的鲜香。如果您的爱车冒蓝烟了，您就准备出钱吧。
3、汽车机油加多了，如果您对于爱车很是在意，而且您自己从来没有怎么倒腾过汽车的话，建议您去4S店找专业人员帮您解决吧。只要您告诉他您的爱车的具体情况，他们很快就会帮您搞定的。
4、如果您觉得自己可以倒腾的话，教您一个方法，用注射器+点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来。医用塑料管上还有刻度，容易参考。
从别人那里学来的另一种方法
1、洗手液的压头一个，选哪个细管子的。洗干净 ，晾干。
2、网线1米，用尖嘴钳拔出其中的芯线 ，留下完整的橡胶管。套上洗手液压头下面的细管子，应该是正好套上。
3、在车车停车 10-15分钟后操作 ，机油温热 ，流动性好点。拔出机油尺，比划下网线的长度 和机油尺相当的位置做个标记，从机油尺孔插入网线至标记 。4、准备塑料一次性被子一个，左手拇指按压压头，食指中指托住压头下端，不停地按压，直到机油出来。
注意事项
机油太烫的时候不要操作 。手拿稳了，撒了机油到皮带就杯具了。也不要插入太深，否则很有可能断在里面。
新年快到了，全国各处都一个个热火起来，即使是在寒冷的长春哈尔滨本田CRV也是热火朝天，至于为什么，当然是“送”的机油太多了。继刹车失灵问题汽车召回后，本田CRV又因为机油增多的问题被本田车主集体上告，而本田最高品质负责人加藤文男给出的答复却是天气寒冷导致，解决办法就是超过油尺上限30mm的可以免费换机油。
1月13日，东风本田4s店突然来了很多CRV车主，而店门口也拉上了一些横幅，而事情的原因就是，CRV的发动机无缘无故机油增多，并且出现明显乳化物残留，机油量短时间内超过机油尺刻度线。而有的车主称本以为是机油的问题，更换机油后，短短3天就再次出现类似问题，而且这三天内的行驶里程不足100公里。
对于这样的情况，当事本田4s店解释比较奇怪，“这只是在温度极低，零下20度严寒情况下才会出现的现象，不是汽车本身的质量问题，属于个案，不影响使用”对此有车主表示：“辛苦半辈子买的车，只能等到天暖了才能开，我要这CRV有何用，思域都满地跑了”4s店解释的“个案”没过多长时间就遭到质疑：“超过三百个车主还叫个案？”有车主表示：天冷不能开，开车还要看天气？
或许本田CRV本身质量问题还可以解决，但是论坛上网友发的帖子竟然被删了。联想到最近网上出来的年度汽车榜单中，本田CRV竟然变成了年度最佳，这个估计思域都不得不服，CRV机油问题还没解决，竟然就变成了年度汽车。
最后说一下机油增多对汽车的危害，机油最主要的就是润滑，而机油变多只可能是混入了其他液体，这个对发动机来说就是润滑效果变差，从而导致发动机磨损加剧，降低使用寿命，时间长就和报废差不多了。而且因为润滑效果的变差，很可能会引起曲轴箱的爆炸。而且汽车烧机油会导致积碳增加、加速无力等问题，而且汽车年检是过不去的，尾气排放直接不达标。
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本文概览：本田机油增多的情况已解决。相关介绍如下：1、东风本田宣布：为了减少机油增多进行ECU升级准备实施召回将于2月末召回CR-V3月初召回思域；机油尺的刻度线修正上线下线不变更增加确...